高铁上没人知道我是总设计师

为突破海外十年技术封锁，轨交总设计师陈宇伪装工人，在高铁采集“长风启明号”底盘数据。富商赵强依仗大客户特权寻衅，损毁科研设备。身份曝光后，涉事企业被立案，座位特权被废除。研究院中，海归周浩迷信海外模型，否定实地测试。陈宇顶住压力，拿下喀斯特地貌共振参数。距博览会仅十五天，他联合三大重工攻坚，造出钛钢复合转向架。展会上国产“暗夜巨龙”击败海外标杆，打破技术垄断，重塑全球轨交底盘安全标准。